Test - Need for Speed : Zurück in den Untergrund

Einmal fremdschämen, bitte!

Die Handlung von Need for Speed könnte stereotypischer nicht sein. Als Neuling in Ventura Bay lernt ihr eine Crew von illegalen Rennfahrern kennen. Da wäre zum einen Spike. Er ist so cool, dass er seine Basecap schief auf dem Kopf trägt, und wird zum unfreiwilligen Tollpatsch der Gruppe. Robyn ist das blonde Mädel, auf das jeder in der Crew irgendwie steht. Die rothaarige, tätowierte Schrauberin Amy möchte sich ihren Traum des perfekten Rennautos erfüllen. Dann gibt es noch Manu, der ein wenig als Vater der Gruppe fungiert und seine Inspiration durch Entspannungsmusik findet.

Das wäre alles nicht so schlimm, wären die Zwischensequenzen nicht mit echten Schauspielern gedreht worden. Während unserer Testsitzung schämten wir uns für die Dialoge sowie die Präsentation der Thematik mehrmals fremd. Als Parodie wirken die Protagonisten nicht überzeichnet genug, man kann sie jedoch bei bestem Willen nicht ernst nehmen. Das ist schade, weil alle vier Figuren einen sehr großen Sprechpart übernehmen. Immer wieder klingeln sie auf dem Smartphone durch und erzählen von neuen Events in der Stadt. Wegen der mittelmäßigen deutschen Synchronisation drückt man diese Telefonate aber meist weg.

Die ewige, verregnete Nacht

Durch das Absolvieren von Rennen und Missionen erhaltet ihr Reputationspunkte. Sammelt ihr genug REP, levelt ihr auf und bekommt als Belohnung neue Bauteile für eure Autos. Die Bandbreite an verschiedenen Events ist breit gefächert. Neben klassischen Rundrennen, Zeitrennen oder Sprintstrecken erwarten euch Drift-Challenges in verschiedenster Form. Mal müssen vorgegebene Punktzahlen geknackt werden, mal müssen Gruppen von Rennwagen beieinanderbleiben, um Punkte zu sammeln, oder ihr müsst während der Drift-Herausforderung innerhalb des Zeitlimits im Ziel ankommen.

Die Motivation ist gegeben, obwohl viele Strecken sich ähneln. Ihr fahrt nahezu durchgehend nachts auf dunklen Straßen. Sollte es etwas heller werden, fahrt ihr unter bedecktem Himmel mit Nieselregen. Nach einiger Zeit hinterfragt man nicht mehr, warum Ventura Bay der traurigste Ort der Wetterkarte ist, und findet sich damit ab. Auf den durchgehend nassen Straßen schimmert alles schön und reflektiert. Hier kann Need for Speed seine optischen Stärken ausspielen. Die grafische Präsentation ist imposant und eine kleine Augenweide.

Was fehlt

Die Straßen Ventura Bays wirken beinahe wie ausgestorben, nur hier und da fährt ein Auto über eine Kreuzung. So spielt sich Need for Speed ein wenig wie illegale Straßenrennen in der verkehrsberuhigten Zone. Ein Offline-Modus fehlt gänzlich. Lokal werden keine Daten auf eurer Konsole gespeichert, der Fortschritt befindet sich gänzlich auf den Servern. Toll, wenn man an mehreren Konsolen gleichzeitig spielen will. Blöd jedoch, wenn mal kein Internet-Anschluss vorhanden ist. Zudem erhaltet ihr keine Möglichkeit, eure Karriere neu zu starten. Habt ihr einmal mit einem Benutzer-Account angefangen, lässt sich der Fortschritt nicht zurücksetzen.

Besitzer der Disc-Version sollte das nicht stören. Die starten einfach mit einem neuen Account auf der heimischen Konsole. Für Besitzer der Download-Version ist das schon ärgerlicher. Der Soundtrack ist bei Weitem nicht so markant wie in den alten Underground-Titeln. Zumeist dröhnen euch elektronische, nach Dubstep klingende Instrumental-Songs um die Ohren. Harte Rock-Stücke sowie Hip-Hop-Tracks sind Mangelware.

Zu guter Letzt fehlt noch die Herausforderung. Wer sein Sparschwein nicht all zu oft plündert und sich zunächst auf einen Boliden konzentriert, sollte ohne Probleme bereits früh einen sehr leistungsstarken Wagen fahren können. Mit dem sind die Events dann nur in Ausnahmen schwer. Lokaler Multiplayer sowie Splitscreen sind leider nicht mehr selbstverständlich. Sie fehlen auch in Need for Speed.

Fazit

von Robin Rottmann

Die Nostalgie fährt mit

Meine Highlights mit der Need-for-Speed-Reihe hatte ich damals ganz klar mit den Underground-Ablegern. Der neue Reboot geht zwar in die selbe Richtung wie die Klassiker, ein ähnliches Gefühl kommt leider nicht auf. Dafür wirkt Ventura Bay mit seinen leeren Straßen und langen Nächten zu steril. Der Soundtrack klingt nicht so markant wie in den damaligen Ablegern. Die Handlung ist zudem vollkommen überflüssig und wirkt aufgesetzt.

Beim Umfang muss EA sich jedoch nicht verstecken. Noch nie waren so viele verschiedene Fahrzeuge sowie Tuning-Möglichkeiten in einem NfS vorhanden. Der Editor kann einen länger beschäftigen, als einem lieb ist. Die Motivation, noch ein Rennen zu fahren, obwohl man bereits aufhören wollte, ist stets gegeben. Wer einfach nur seinen Kopf ausschalten und seine Runden mit einer aufgemotzten Karre drehen will, findet mit Need for Speed genau das richtige Spiel. Wer ein Underground 3 erwartet, wird leider enttäuscht.

Überblick

Pro

• große Auswahl an Fahrzeugen
• viele Einstellungsmöglichkeiten
• große Spielwelt
• einfache Steuerung
• Open-World-Sequenzen sind alternativ
• Fahrzeugkreationen können gespeichert werden
• Online-Multiplayer mit Freunden funktioniert reibungslos
• technisch nahezu fehlerfrei

Contra

• Zwischensequenzen zum Fremdschämen
• deutsche Synchronsprecher unpassend
• Handlung wirkt sehr erzwungen und stellenweise unpassend
• Online-Zwang ermöglicht keinen Neustart der Karriere
• kein lokaler Multiplayer
• Open World wirkt ausgestorben
• kein Tag-Nacht-Wechsel
• kein dynamisches Wetter
• Soundtrack nach kurzer Zeit repetitiv
• Schwierigkeitsgrad könnte im späteren Verlauf knackiger sein.
• KI der Gegner schlecht